JGM923-LC
гусеничный экскаватор
Ходовая часть: мощный гидромотор хода производства Японии, по 4 опорных катка с каждой стороны позволяют экскаватору работать на мокрой глине или склонах холмов.
Уникальная система электронного управления и контроля имеет 10 режимов работы, что позволяет наиболее точно выполнять производственные задачи и значительно экономить топливо. Система оптимально скоординирована со скоростью работы двигателя и насоса, а также гидравлики. Система также оснащена специальным режимом экстренной работы, который включается при возникновении неполадок в основной системе.
К стандартному комплекту прилагается импортный заправочный насос (бонус!), который значительно ускоряет и облегчает процесс заправки топливного бака в полевых условиях.
На экскаваторе установлена система экономии ресурса двигателя и топлива, которая, при остановке деятельности через 3 сек. автоматически снижает обороты двигателя до минимума. При возобновлении работы система быстро наращивает обороты до изначального уровня. Эта функция может легко включаться или отключаться простым нажатием тумблера.
|
Общая рабочая масса, кг |
22750 |
|
Объем ковша, м3 |
1.1 |
|
Общая длина рукояти ковша, мм |
5600 |
|
Длина «плеча» ковша, мм |
2920 |
|
Зубья (стандартный ковш), шт. |
5 |
|
Боковые режущие кромки, шт. |
2 |
|
А – общая длина (при транспортировке), мм |
9600 |
|
B – общая ширина по гусеницам, мм (при ширине гусениц 600 мм) |
2990 |
|
C – высота по рукояти ковша, мм |
2840 |
|
D – ширина без гусениц, мм |
2710 |
|
E – высота от земли до верха кабины, мм |
2940 |
|
F – высота ходовой части, мм |
1083 |
|
G – высота капота, мм |
2023 |
|
H – минимальный дорожный просвет, мм |
465 |
|
I – радиус поворота задней части, мм |
2960 |
|
J – расстояние между осями ходовой (в длину), мм |
3650 |
|
K – длина гусениц, мм |
4443 |
|
M – гусеничная база (в ширину), мм |
2390 |
|
N – ширина гусеницы (стандартная) |
600 |
|
Скорость движения (мин. / макс.), км/ч |
3.4 / 6.15 |
|
Скорость поворота, об./мин. |
11.8 |
|
A – максимальный радиус копания, мм |
10000 |
|
B – максимальная глубина копания, мм |
6758 |
|
C – максимальная высота копания, мм |
9650 |
|
D – максимальная высота погрузки ковша с зубьями, мм |
6800 |
|
Максимальный наземный радиус копания, мм |
9765 |
|
Максимальная глубина копания с поворотом, мм |
6103 |
|
Минимальный радиус поворота, мм |
3573 |
|
Высота копания при минимальном радиусе поворота, мм |
7809 |
|
Максимальное напорное усилие ковша, кН |
140 |
|
Максимальное напорное усилие рукояти, кН |
125 |
|
Ширина гусеницы, мм |
600 |
700 |
800 |
|
Общая ширина, мм |
2990 |
3090 |
3190 |
|
Давление на грунт, кПа |
48 |
43 |
38 |
|
Общая масса экскаватора, кг |
23 000 |
23 200 |
23 450 |
|
Модель |
6BTA5.9-C (стандарт «ЕВРО-ІІ») |
|
Тип |
4-тактный, инжекторный, с турбонаддувом |
|
Тип охлаждения |
Водяное, обеспечивает нормальную работу двигателя при температуре воздуха до +45 градусов Цельсия |
|
Порядок инжекции |
1-5-3-6-2-4 |
|
Цилиндры |
6-цилиндровый (102 х 120 мм) |
|
Объем, л |
5.9 |
|
Степень сжатия |
17.5 : 1 |
|
Мощность |
125 кВт (170 л.с.) при 2000 об./мин. |
|
Максимальный вращающий момент |
597 Нм / 1600 об./мин. |
|
Вес нетто, кг |
428 |
|
Объем масла в двигателе, л |
16.4 |
|
Холостые обороты |
900 об./мин. |
|
Максимальные обороты без нагрузки |
не более 2300 об./мин. |
|
Расчетный расход дизельного топлива |
215 г / кВт-час |
|
Аккумулятор |
2 х 12В, 120 ампер-час |
|
Тянущее усилие ходовой части, кН |
200 |
|
Преодолеваемая крутизна склона |
350 (70%) |
|
Тип |
K3V112DT |
|
Объем (вытеснение) |
112 х 2 мл |
|
Максимальное давление, МПа |
34.3 |
|
Расчетный расход масла |
228 х 2 л/мин. |
|
Расчетная скорость |
2000 об./мин. |
|
Тип |
М5Х180СВН |
|
Объем, мл |
169.4 |
|
Разгрузка давления, Мпа |
25.5 |
|
Тормозная система |
мокрая, многодисковая |
|
Тормозной вращающий момент |
525 Нм |
|
Скорость поворота, об./мин. |
11.8 |
|
Клапан на ручном управлении, МПа |
3.9 |
|
На ножном управлении (в движении), МПа |
3.9 |
|
Тип |
GM35VL |
|
Тип редуктора |
GFT36T3B100-03 |
|
Тормозная система |
мокрая, многодисковая |
|
Разгрузка давления тормозов, МПа |
0.58 |
|
Тормозной вращающий момент |
398 Нм |
|
Цилиндр рукояти |
диаметр цилиндра Х диаметр поршня Х ход, с буфером |
125 х 80 х 1260 мм |
|
Цилиндр стрелы |
диаметр цилиндра Х диаметр поршня Х ход, с буфером |
140 х 100 х 1370 мм |
|
Цилиндр ковша |
диаметр цилиндра Х диаметр поршня Х ход |
125 х 80 х 990 мм |
Гидравлическая фурнитура: оригинальная импортная («Manulli», «Parker»)
Сиденье: оригинальный «Grammer»
Вместимость баков и резервуаров:
- топливный бак 350 л
- бак антифриза 32 л
- бак гидравлической системы 280 л
- фреон кондиционера 0.9 кг